Serwis pogwarancyjny

Sprawdzenie samochodu przed kupnem i przygotowanie do sprzedaży

Co wchodzi w kompleks sprawdzenie auta przed zakupem?

Sprawdzenie samochodu przed kupnem i przygotowanie do spreżedaży w Warszawie

Sprawdzanie stanu powłoki lakierniczej w Warszawie.

Kontrola POWŁOKI samochodu . Dlaczego? Grubość POWŁOKI rzetelnie opowie o tym, czy samochód był lakierowany.

Diagnostyka komputerowa w Warszawie

Diagnostyka komputerowa samochodu. Dlaczego? Diagnostyka komputerowa pozwala sprawdzić poprawności pracy większości układów pojazdu. Ponadto, w pamięci większości współczesnych samochodów jest przechowywana historia usterek.

Sprawdzenie układu napędowego na płynność ruchu, przełączanie skrzyni biegów, (automatycznej, manualnej, robot, wariator).

Dlaczego? Skrzynia biegów to jeden z najważniejszych i najbardziej kosztownych podzespołów samochodu. Jej prawidłowa diagnostyka specjalistą przed zakupem maszyny eliminuje wiele problemów w eksploatacji pojazdu.

Sprawdzenie działania systemów elektrycznych samochodu – szyby, lusterka, foteli, klimat kontrola, itp. Diagnostyka auto przed zakupem: sprawdzanie elektrycznych system. O pracy wielu systemów elektrycznych powie ta sama diagnostyka komputerowa.

Diagnostyka auto przed zakupem: kontrola poziomu płynów

Dlaczego? Sprawdzanie poziomu płynów odzwierciedla, jak dobrze, dbali o samochód.

Test drive.

Dlaczego? Wiele błędów w pracy samochodu występują tylko w czasie jazdy. Nasi specjaliści, którzy testują samochody przed zakupem, mają ogromne doświadczenie w pracy z samochodami różnych marek i są gotowi poświęcić dodatkową uwagę podzespołów i systemów, który wywołał jakieś wątpliwości podczas jazdy testowej.

Dobór samochodu szybko i sprawnie.

Kontrola pracy silnika na słuch – przez – stetoskop – pozwala zidentyfikować usterki w szczegółach poprzez wykrywanie szumów tła. Urządzenie pozwala szybko zrozumieć źródło hałasu I określić jaki naprawę lub regulację należy przeprowadzić.

Profesjonalny przegląd samochodu przed zakupem

Nasz serwis oferuje klientom profesjonalne usługi oględzin samochodu przed zakupem. Cena takich usług jest stosunkowo niewielka. Jednak kompleks dokonanych przez naszych mechaników kontroli daje możliwość, aby upewnić się, że sprzedawca nie kłamię “stan idealny auto”, nie ukrywa fakt WYPADKU, nie próbuje sprzedać droższego samochodu, który już za trzy miesiące będzie wymagał naprawy. Zakup używanego samochodu ma swoje zalety i wady. Zaletą jest jasne – cena. A wady? Cóż, po pierwsze, to czas. Często zakup używanego auto zamienia się w loterii. Można uzyskać pięknego przyjaciela, który będzie służył wiernie przez wiele lat, nie wymaga żadnych inwestycji. A może przez tydzień po zakupie stanąć na długotrwałe i kosztowne naprawy silnika lub skrzyni. Tym bardziej, że budżet często celowo ograniczony.

Diagnostyka auto przed zakupem: dlaczego jest to konieczne?

Dość trudno wyobrazić sobie klienta, który nie zgodzi się na oględziny auta przed zakupem. Ponadto, nowoczesne klienci już nie są gotowi jechać “zapoznać” się z autem na własną rękę. I to prawidłowo! Przeciętny kupujący (nawet jeśli jest on dobrze zorientowany w technice) bez profesjonalnego sprzętu i doświadczenia z maszyn jest mało prawdopodobne, aby dobrze obejrzeć samochód, zobaczyć jego wady.

Bycartuner

Wymiana klocków hamulcowych w Warszawie

WYMIANA KLOCKÓW I TARCZ HAMULCOWYCH W WARSZAWIE

WYMIANA KLOCKÓW I TARCZ HAMULCOWYCH W WARSZAWIEW tej chwili w zdecydowanej większości nowoczesnych pojazdów są używane tarcze przednie, a także coraz częściej tarczowe tylne hamulce. Cały świat, wszyscy producenci uznają wyższość i niezawodność hamulców tarczowych. Tarcze hamulcowe są mniej podatne na przegrzanie, mają bardziej prostą i niezawodną konstrukcję. I najlepiej nie wymagają żadnej ingerencji oprócz terminowej wymiany klocków hamulcowych. A także w miarę zużycia okładzin i tarcz hamulcowych.

Termin wymiany klocków hamulcowych w większym stopniu zależy od jakości samych hamulcowych, od producenta, nawet od kraju ich produkcji. Styl jazdy kierowcy również może bardzo mocno zmienić na częstotliwość wymiany klocków hamulcowych. ALE! Jeśli twoje klocki chodzą bardzo długo, to nie koniecznie świadczy o ich wysokiej jakości. Mogą to być “stałe” klocki z wytrzymałych materiałów. I oni mogą niszczyć tarcze hamulcowe. Klocki hamulcowe powinny się zużywać! Inna sprawa jak szybko. Potrzebny jest złoty środek. I tutaj jak nigdy bardzo wyraźnie działa reguły “nie jest na tyle bogaty, aby kupić taniego punka” i “dobra najtańszych nie zdarza”.

WYMIANA KLOCKÓW HAMULCOWYCH W WARSZAWIE

Aktywna szybka jazda to bardziej częste hamowanie. Stosownie, częstsza wymiana klocków hamulcowych. Ale i unikać hamowania oszczędzając klocki nie polecam – nie na tym zaoszczędzić ;)Dla samochodów z napędem na przednie koła i manualną skrzynią klocki “chodzą” 25-50 tys. km, auto ze skrzynią automatyczną – około 20-35 tys. Trzeba koniecznie sprawdzać stan klocków hamulcowych s przodu i z tyłu na każdym przeglądzie. Zobaczyć konieczność wymiany i przy wymianie opon. Zazwyczaj, mechanik zawsze zwróci uwagę na to, że należy wymienić klocki, podpowie przybliżone zużycie. Jeśli pozostało około 10-20% ma sens wymienić klocki. Im mniej minimalna grubość klocków, tym bardziej się grzeją przy intensywnym hamowaniu. Jeśli na twoich klockach zainstalowany czujnik zużycia – zwracaj uwagę na komunikaty komputera pokładowego samochodu. Ale częściej o konieczności natychmiastowej wymiany hamulcowych przypomni ci pisk, zgrzyt. To raczej “piszczy” warstwowe płyta – wskaźnik zużycia klocka, która dotyczy tarczy hamulcowej.
Uwaga! Klocki hamulcowe należy wymieniać pełnym zestawem – na 2 koła.

WYMIANA TARCZ HAMULCOWYCH W WARSZAWIE

Tarcze hamulcowe wymieniają się w parach. Jeśli chcesz zmienić tarcze hamulcowe – wymień od razu i klocki. Zazwyczaj tarcza hamulcowa służy 3-4 wymiany klocków.Przy wymianie klocków obowiązkowo przeprowadzać oględziny stanu tarcz hamulcowych. Nie powinno być deformacji, silnych uszkodzeń, miejsc przegrzania płyty.Sprawdzane są również wszystkie gumowe osłony zacisków, siłowników hamulca ręcznego, stan przewodów hamulcowych, obecność zaciek płynu hamulcowego. Jeśli zostaną wykryte jakieś problemy, zaleca się, należy wykonać wszystkie niezbędne naprawy.Raz po zamontowaniu nowych klocków hamulcowych, przed rozpoczęciem ruchu, kliknij kilka razy na pedał hamulca, aby doprowadzić systemy hamulcowe do pracy. Nie zaleca się pierwsze 300-500 km po wymianie klocków hamulcowych zbyt intensywne hamowanie.

Bycartuner

Wymiana oleju, filtrów, płynów w Warszawie

Wymiana oleju, filtrów, płynówWymiana oleju w skrzyni lub w silniku, wymiana płynu chłodzącego lub płynu hamulcowego — popularne usługi w naszym serwisie. Prowadzimy te obowiązkowe regularne zabiegi z wykorzystaniem nowoczesnego sprzętu i wysokiej jakości materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych.
Konkurencyjne ceny wymiany oleju w naszym serwisie pozwala każdemu klientowi przejść te procedury na czas, a więc nie narażać swój samochód ryzyko przedwczesnej awarii.

TERMINOWA WYMIANA PŁYNÓW I FILTRÓW ZWIĘKSZY WYDAJNOŚĆ SAMOCHODU

Każdy kierowca przyzwyczajony do tego, że trzeba regularnie wymieniać olej w silniku. Ale jak często trzeba wymieniać inne przepływu cieczy? Jak często należy wymieniać olej w skrzyni? Jak rozpoznać, że nadszedł czas, wymieniać płyn chłodniczy? Jak dowiedzieć się, czy zachował płyn hamulcowy swoje właściwości lub już pora zwrócić się do serwisu.
Jedyny pewny i niezawodny sposób ustalania stanu płynów technicznych — to regularnie obsługa i naprawy samochodów. Ale jest i pośrednie objawy, na podstawie których można stwierdzić o konieczności tych procedur.Wymiana oleju w skrzyni i w silniku podlega przebiegiem. Zmiana koloru oleju lub zapach nie jest symptomem koniecznej wymiany. Dokładne wnioski mogą dać tylko w laboratorium chemicznym. W tym czasie, jak płynu hamulcowego i dolej istnieją pewne pośrednie oznaki, które można odkryć na własną rękę i bez korzystania z badań laboratoryjnych i skomplikowanych urządzeń technicznych.

Wymiana płynu hamulcowego jest wymagane, jeśli
• pedał hamulca idzie “na pół”;
• płyn zmienia kolor;
• poziom płynu spadł;
• przeprowadzono naprawy w układzie hamulcowym.

Wymiana płynu chłodzącego jest wymagane, jeśli:
• płyn zmieniła swój kolor;
• pojawił się osad w zbiorniczku wyrównawczym;
• paski-led (które są sprzedawane w wielu sklepach) pokazuje zmianę właściwości przeciw za mrożeniowego;
• przeprowadzono prace naprawcze w układzie chłodzenia.

Terminowa wymiana płynów sprzyja sprawnej, bezproblemowej i długoletniej pracy samochodu. I producenci samochodów zalecają takie interwały wymiany płynów technicznych:
• Wymiana oleju w silniku – 10-15 tys. km przebiegu;
• Wymiana oleju w SKRZYNI i MANUALNĄ – 50-60 tys. km;
• Wymiana oleju w wariatorze – 40-50 tys. km;
• Wymiana płynu chłodzącego – 1-2 łata;
• Wymiana płynu hamulcowego – 60-80 tys. km;
• Wymiana oleju w mostach – 60-80 tys. km.

WYMIANA OLEJU TYLKO W WARSZTACIE FIT SERVICE

Niestety, do tej pory wielu kierowcy polegają albo na własne siły, albo starają się zaoszczędzić i zwracają się do prywatnych mechaników. W tym przypadku, realizacja prac takich specjalistów, bez użycia specjalistycznego sprzętu i rachunkowości technicznymi zawsze grozi niebezpieczeństwem zarówno dla samochodu, jak i dla jego właściciela. Wymiana płynów i filtrów w Warszawie odbywa się zgodnie z ustalonym regulaminem, za pomocą nowoczesnych narzędzi i w czystych polach tylko przez profesjonalnych specjalistów. Ponadto, działamy tylko z zaufanymi dostawcami płynów technicznych. A to oznacza, że jakość konserwacji zawsze na najwyższym poziomie, a cena na wymianę pozostaje konkurencyjna.

Zwracamy uwagę, że roczne diagnostyka i kontrola stanu płynów technicznych – jest to optymalna opcja nie dopuścić do drogiej, nieplanowanej naprawy.
Na wszystkie prace, łącznie z wymianą oleju i płynów technicznych samochodu, obejmuje 1 rok gwarancji.

Bycartuner